Cómo un incendio fue una bendición disfrazada para estos 1.250

Este Nissan GT-R aplaudido fue parte del Red Bull Racing Show Run en India, donde sufrió su desafortunado incidente con fuego.

El R35Nissan Se dice que el GT-R es uno de los mejores coches deportivos modernos. Si bien la generación actual R35 es una máquina increíble, algunos dirían que se está volviendo un poco vieja. El R35 GT-R se presentó en 2007 con un motor V6 biturbo de 3,8 litros que inicialmente generaba 473 CV.

A lo largo de 16 años, el Nissan GT-R fue mejorado y perfeccionado. En su última versión actual, genera 592 hp con el NISMO Track Edition. En la creciente cultura automovilística de la India, hay un GT-R que aparentemente se destaca por una razón correcta y otra incorrecta.

Imran Majid es propietario de un Nissan GT-R que se dice que es el automóvil más rápido de toda la India. Según la página de Instagram de Majid, adquirió el GT-R en 2021 y no ha mirado atrás ni se ha retenido desde entonces. Sin embargo, mientras aparecía en un Red Bull Racing Show Run a principios de 2023, el superdeportivo japonés desafortunadamente se incendió. Para algunos, ese sería el final del camino, pero este momento parece una bendición disfrazada.

Fabricante

Nissan

Años de producción

2007-presente

Desplazamiento

3,8 litros

Configuración

V6 biturbo

Fuerza

557 caballos de fuerza (592 caballos de fuerza NISMO, edición Track)

Esfuerzo de torsión

467 libras-pie

Combustible

Gasolina

Aplicaciones notables

Nissan Juke R, Praga Bohema

Encontrar superdeportivos caros en la India no es tan raro como podría pensar. Pero hace 10 o 15 años, si una nueva máquina llegaba al país, aparecía en los titulares de las principales tiendas automotrices nacionales. Este R35 GT-R en particular fue uno de los primeros ejemplos importados al país. Esto fue incluso antes de que Nissan presentara oficialmente el GT-R al mercado en 2016.

Este R35 GT-R venía con la pintura plateada elegida de fábrica. En 2021, Majid adquirió el automóvil de su propietario original y se puso a trabajar en la construcción de la máquina definitiva que jamás haya circulado por las carreteras de la India. En un vídeo reciente de Horsepower Cartel, el propietario Majid reveló que su relación con el coche tuvo muchos altibajos.

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Si bien los detalles sobre el automóvil son escasos, los números no mienten. En marzo de 2022, ya se afirmaba que el GT-R desarrollaba 1.200 CV… a las ruedas. Majid ingresó al auto en el Vroom Drag Meet, donde tuvo una falla en la caja de cambios de último minuto y requirió una reconstrucción de la transmisión durante la noche.

Sin embargo, con todo lo dicho y hecho, el GT-R mejoradosuperdeportivo hizo lo que se suponía que debía hacer. Logró un tiempo de cuarto de milla de 11,021 segundos. Majid, que no estaba impresionado con eso, esperaba regresar para una carrera de 10 segundos.

En noviembre de 2022, durante Valley Run, el GT-R ahorró mucho tiempo y alcanzó el cuarto de milla en 9,766 segundos. Luego, en febrero de 2023, fue aún más rápido, 9,4 segundos. Fue coronado oficialmente como el tranvía más rápido de la India.

El punto clave a tener en cuenta es que estos tiempos no se establecieron en una pista de carreras especialmente diseñada. Sólo asfalto de calidad normal con neumáticos ranurados. Imagínese lo que podría hacer en una pista de carreras con especificaciones NHRA con un juego de neumáticos lisos y pegajosos.

El Wild Child GT-R llamado "Alpha 12" apareció en el Red Bull Show Run celebrado en Mumbai, donde Majid vio la mayor 'caída' durante su propiedad del GT-R. Mientras la leyenda de la F1, David Coulthard, sorprendía a la multitud, la parte trasera del GT-R de Majid se incendió durante el espectáculo. Según se informa, los restaurantes cercanos utilizaron sus extintores para salvar el auto, pero el daño ya estaba hecho.

Imágenes anteriores del coche, incluso del incidente, muestran que Majid ya había realizado algunas modificaciones importantes en el coche. Pero una gran parte del cuerpo aún quedó intacta en su cuerpo plateado.

El GT-R no es liviano de ninguna manera, pesa casi 4,000 libras. Debido a la filosofía única utilizada por los diseñadores e ingenieros, el Nissan GT-R utilizó su masa a su favor, para ayudar a reducir la potencia, en lugar de ser lo más liviano posible. La electrónica le ayudó a ganarse la reputación de lanzarse perfectamente y tomar curvas como si estuvieran sobre rieles.

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Sin embargo, para tiempos de resistencia rápidos, la única forma de llegar antes a la meta era una dieta más estricta. Las primeras imágenes muestran que el capó fue una de las primeras víctimas y fue reemplazado por una alternativa más ligera. El parachoques delantero fue el siguiente en desaparecer, seguido por los guardabarros delanteros y finalmente las puertas.

Otras publicaciones que encontramos en línea muestran que el interior está completamente despojado. Los pesados ​​​​asientos cómodos fueron reemplazados por un solo asiento de carreras, se agregó una jaula antivuelco para mayor seguridad y rigidez, y se quitaron las tarjetas de las puertas. Del lado del pasajero, una enorme botella de nitroso hace compañía al conductor.

Antes del incendio, el GT-R también sufrió un golpe en el guardabarros en Goa. Pero el incendio fue la mayor preocupación. En lugar de entregar los guantes, Majid aprovechó la oportunidad para renovar el coche y darle todo lo que pedía.

Tras el accidente y el traumático incidente que enfrentó el GT-R, Majid vio la oportunidad de realizar una revisión importante. El coche ahora está compuesto en un 70 por ciento de fibra de carbono. Esto incluye el capó, los parachoques, las puertas, la tapa del maletero y la carcasa del espejo retrovisor.

El auto recibió un increíble trabajo de pintura Chromaflair púrpura medianoche personalizado, con una sección importante de carbón expuesto. El auto cuenta con un nuevo kit de frenos grandes mejorado y funciona con ruedas Ferrada para la calle. Todo el paquete trae vibraciones adecuadas de Fast and Furious o Need for Speed ​​Carbon al GT-R.

En el video de Horsepower Cartel, Majid no solo mostró su colección completa, sino que también reveló algunos de sus planes para el Wild Child GT-R Alpha 12. Ahora, mejor que nunca, el auto actualmente genera 1,250 hp en las ruedas, pero el motor es Capaz de más de 1.500 CV.

Aunque Majid no entró en detalles, para la próxima carrera por el valle desea esforzarse mucho más y cambiará algunas cosas. Esperamos que el tiempo de 9,4 segundos 1/4 de milla sea superado en su próxima salida si todo va según lo planeado.

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Majid reveló que tiene la vista puesta en alcanzar los 8 (tiempos de 8 segundos en un cuarto de milla) para la próxima carrera. Será un espectáculo digno de ver. Sin embargo, esperamos que la experiencia de Majid con el Alpha 12 GT-R sea fluida a partir de aquí.

Fuente: Imran Majid vía Instagram, Horsepower Cartel vía YouTube

La pasión de Rahull por el automóvil comenzó muy temprano en el taller de su primo, que restaura Ford Modelo A, Cadillacs y más antiguos. Luego se topó con la Fórmula 1 a la edad de 6 años y poco después con las cámaras de su padre. La vida se trata de pasiones y él pretende compartir las suyas a través de su escritura y fotografía.